来源：上海法制报 2017年10月31日 B08版 法治校园
标题：第四届上海市高校大学生法治辩论赛开幕——交大与上师大“辩手”唇枪舌战
记者：金豪
党的十九大报告指出，全面依法治国是中国特色社会主义的本质要求和重要保障，并提出了“提高全民族法治素养和道德素质”的要求。在此背景下，高校大学生法治辩论赛的举办也是学习贯彻党的十九大精神的重要载体。
10月28日上午，2017年第四届上海市高校大学生法治辩论赛在上海政法学院学生礼堂开幕。辩论赛现场，上海交通大学与上海师范大学在台上唇枪舌战，引来台下观众的阵阵掌声。双方选手敏锐的思辨能力，更是引得专业评委频频点头。
组委会精心谋划 专家阵容很强大
开幕式由上海市教卫工作党委法宣办常务副主任卢天琳主持，承办方、领队教练、评委代表、高中辩论赛承办方、律师协会代表等分别上台致辞。上海政法学院校长、党委副书记刘晓红在致辞中指出：为确保赛事专业特色，组委会精心谋划，专家阵容强大，凸显专业特色，辩题契合主题，紧扣法治宗旨。在比赛前还组织了赛前培训，整体水平得以提升。同时，她还强调，辩论，让青年才俊思接千载，博古通今；思辨，让八方学子挥斥方遒，百家争鸣。此次法治辩论赛正是贯彻党的十九大会议精神，深化依法治国实践，将弘扬社会主义法治精神充分融入普及法治教育工作当中，让学生主动接受法治理论熏陶，增强社会主义法治理念，积极参与法治实践锻炼，提升思辨与交流能力。
开幕式结束后，辩论赛进入正式比赛环节。揭幕战由上海交通大学（正方）对阵上海师范大学（反方），就“共享单车管理主要靠政府还是靠企业？”问题展开激烈角逐。
辩论题紧扣法治 双方立论摆观点
辩论一开始，正方上海交通大学一辩手开篇立论，“目前北上广三个城市的单车投放量已经超过城市需求的70%，2017年摩拜和ofo两家巨头的投放量将达到3000万辆，而我国内需仅为2500万辆，资源浪费相当严重，而这一趋势仍在恶化。同时，单车企业忙于市场竞争而不重视产品质量的情况愈加严重，陷入了不断融资投放市场的死循环，偏离了正常的市场竞争状态。无序竞争引起的企业之间的竞争已经超出了单车企业管理的能力范围，只能依靠政府对企业投放数量限制，才能从根源上解决问题。其次，政府可以做好足够的基础设施来接纳共享单车的进驻。”
反方上海师范大学一辩手立即回应，“目前共享单车行业乱象频出，政府为这个问题出台了一系列相关政策，并不否认这些政策的出台对共享单车的管理有一定的效果，但是对共享单车行业起到的作用仅仅是禁止和规范。”
一辩手说，反观共享单车企业，为了解决这些乱象带来的利益损害，ofo企业已通过机械加智能锁，解决了车锁常被撬，密码不牢靠的问题。摩拜则通过GPS定位，扣除乱停车用户的信用分来对单车进行管理，解决乱停乱放问题。
比赛的高潮出现在了正反双方的驳立论阶段，正方提出的“共享单车只能依靠政府对企业投放数量加以限制”的观点遭到了反方二辩手针锋相对的驳论，他认为，单车企业也具有解决问题的动力，且方式更加先进、多样化，短期内解决单车存在的问题，还是要靠单车企业来管理更加有效。
比赛有两大亮点 促法治素养提升
本次大赛由市教卫工作党委、市教委、市司法局、市法宣办、市国税局、市地税局、团市委、市青少年服务和权益保护办主办，上海政法学院承办。辩论赛分为预选赛、复赛和决赛三个阶段，从10月28日赛至12月3日，历时一个多月。辩论赛以“崇德尚法，知行合一”为主题，旨在丰富学生的课余生活，培养学生的思辨能力、探索精神和团队协作能力，促进其法治素养和道德素质的提升。
与2016年第三届上海市高校大学生法治辩论赛相比，今年的比赛有两大亮点：一是队伍数量有所增多，共有41所高校参加此次比赛，且辩手中可有一名在读硕士研究生参加； 二是精选辩题，涉及“共享单车管理主要靠政府还是靠企业？”“减轻企业负担主要靠减税还是靠降费？”“当今中国是否应当降低法定刑事责任年龄？”等社会热点问题，充分体现了依法治国、法治中国的精神。
据悉，大赛从2015年起还配套举行了高中生法治辩论邀请赛，2017年共有36所高中报名参赛。主办方表示，在党的十九大报告指出“要坚持全面依法治国”的大背景下，希望通过辩论赛，在全市各大法治教育特色高校和高中积极推进宪法教育，并通过此种形式扩大普法宣传和教育的辐射面，培养大中学生的法治理念，提升思辨能力和口语表达能力，更好地发挥大中学生对时代的引领价值，促进法治文化进校园以及各校间的交流与合作，从而进一步弘扬社会主义法治精神，体现“学术以竞而进，真理因辩而明”的意义。
链接地址：http://newspaper.jfdaily.com/shfzb/html/2017-10/31/content_45357.htm
记者：金豪
党的十九大报告指出，全面依法治国是中国特色社会主义的本质要求和重要保障，并提出了“提高全民族法治素养和道德素质”的要求。在此背景下，高校大学生法治辩论赛的举办也是学习贯彻党的十九大精神的重要载体。
10月28日上午，2017年第四届上海市高校大学生法治辩论赛在上海政法学院学生礼堂开幕。辩论赛现场，上海交通大学与上海师范大学在台上唇枪舌战，引来台下观众的阵阵掌声。双方选手敏锐的思辨能力，更是引得专业评委频频点头。
组委会精心谋划 专家阵容很强大
开幕式由上海市教卫工作党委法宣办常务副主任卢天琳主持，承办方、领队教练、评委代表、高中辩论赛承办方、律师协会代表等分别上台致辞。上海政法学院校长、党委副书记刘晓红在致辞中指出：为确保赛事专业特色，组委会精心谋划，专家阵容强大，凸显专业特色，辩题契合主题，紧扣法治宗旨。在比赛前还组织了赛前培训，整体水平得以提升。同时，她还强调，辩论，让青年才俊思接千载，博古通今；思辨，让八方学子挥斥方遒，百家争鸣。此次法治辩论赛正是贯彻党的十九大会议精神，深化依法治国实践，将弘扬社会主义法治精神充分融入普及法治教育工作当中，让学生主动接受法治理论熏陶，增强社会主义法治理念，积极参与法治实践锻炼，提升思辨与交流能力。
开幕式结束后，辩论赛进入正式比赛环节。揭幕战由上海交通大学（正方）对阵上海师范大学（反方），就“共享单车管理主要靠政府还是靠企业？”问题展开激烈角逐。
辩论题紧扣法治 双方立论摆观点
辩论一开始，正方上海交通大学一辩手开篇立论，“目前北上广三个城市的单车投放量已经超过城市需求的70%，2017年摩拜和ofo两家巨头的投放量将达到3000万辆，而我国内需仅为2500万辆，资源浪费相当严重，而这一趋势仍在恶化。同时，单车企业忙于市场竞争而不重视产品质量的情况愈加严重，陷入了不断融资投放市场的死循环，偏离了正常的市场竞争状态。无序竞争引起的企业之间的竞争已经超出了单车企业管理的能力范围，只能依靠政府对企业投放数量限制，才能从根源上解决问题。其次，政府可以做好足够的基础设施来接纳共享单车的进驻。”
反方上海师范大学一辩手立即回应，“目前共享单车行业乱象频出，政府为这个问题出台了一系列相关政策，并不否认这些政策的出台对共享单车的管理有一定的效果，但是对共享单车行业起到的作用仅仅是禁止和规范。”
一辩手说，反观共享单车企业，为了解决这些乱象带来的利益损害，ofo企业已通过机械加智能锁，解决了车锁常被撬，密码不牢靠的问题。摩拜则通过GPS定位，扣除乱停车用户的信用分来对单车进行管理，解决乱停乱放问题。
比赛的高潮出现在了正反双方的驳立论阶段，正方提出的“共享单车只能依靠政府对企业投放数量加以限制”的观点遭到了反方二辩手针锋相对的驳论，他认为，单车企业也具有解决问题的动力，且方式更加先进、多样化，短期内解决单车存在的问题，还是要靠单车企业来管理更加有效。
比赛有两大亮点 促法治素养提升
本次大赛由市教卫工作党委、市教委、市司法局、市法宣办、市国税局、市地税局、团市委、市青少年服务和权益保护办主办，上海政法学院承办。辩论赛分为预选赛、复赛和决赛三个阶段，从10月28日赛至12月3日，历时一个多月。辩论赛以“崇德尚法，知行合一”为主题，旨在丰富学生的课余生活，培养学生的思辨能力、探索精神和团队协作能力，促进其法治素养和道德素质的提升。
与2016年第三届上海市高校大学生法治辩论赛相比，今年的比赛有两大亮点：一是队伍数量有所增多，共有41所高校参加此次比赛，且辩手中可有一名在读硕士研究生参加； 二是精选辩题，涉及“共享单车管理主要靠政府还是靠企业？”“减轻企业负担主要靠减税还是靠降费？”“当今中国是否应当降低法定刑事责任年龄？”等社会热点问题，充分体现了依法治国、法治中国的精神。
据悉，大赛从2015年起还配套举行了高中生法治辩论邀请赛，2017年共有36所高中报名参赛。主办方表示，在党的十九大报告指出“要坚持全面依法治国”的大背景下，希望通过辩论赛，在全市各大法治教育特色高校和高中积极推进宪法教育，并通过此种形式扩大普法宣传和教育的辐射面，培养大中学生的法治理念，提升思辨能力和口语表达能力，更好地发挥大中学生对时代的引领价值，促进法治文化进校园以及各校间的交流与合作，从而进一步弘扬社会主义法治精神，体现“学术以竞而进，真理因辩而明”的意义。
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